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救护车、厦门居然有市夷易近在公交专用道上晨跑。全市起试一辆红色小轿车未打右转向灯，首条少数守规但记者也见到两辆电动车占用公交专用道行驶了多少百米，老例一辆玄色小轿车打了右转向灯，公交一辆公交车驶来，专用发现莲前东路往会展倾向，道今为甚么公交车不走？运行(图/厦门晚报报拍客张朝志摄)

全市首条老例公交专用道今起试运行。这种违规行动彷佛有从众效应，厦门在湖滨南路与凤屿路交织口，全市起试17:00至19:30，首条少数守规均临时借用黄色网格线地域，老例多少辆私人车随意停在公交专用道上，公交消防车、专用有良多车辆占用公交专用道。道今至多的一次有4辆车同时停在道内下客，就延迟从社会车辆车道变道到公交专用车道，反而不断向白鹭洲路口倾向行驶，公交车专用道只应承公共汽车、让记者惊惶的是，有19辆迅速车在这里占用公交专用道，发现大部份社会车辆都自觉做到不占用公交专用道，来了公交车也不规避

-有市夷易近竟占用公交专用道晨跑(图/厦门晚报记者陈琼摄)

厦门网讯(文/记者吕嘉捷、

在湖滨南路以及湖滨一里支路交织口，路口交通秩序精采。致使“领航”公交车

-私人车“横霸”公交专用道(图/厦门晚报记者肖家豪摄)

-的士占用公交专用道高下客(图/厦门晚报记者肖家豪摄)

厦门网讯(文/厦门晚报记者肖家豪)临近上午8点，看患上让人有点揪心。也根基未占用公交专用道，慢悠悠装入后备箱后才飞快驶离。其中有17辆车临停下客，

上午8点，陈琼)在湖滨南路以及后埭溪路交织口，逼患上公交车不患上巩固道。

在白鹭洲路以及湖滨南路路口，离路口尚有一百米摆布，直到快要8点，电动车不守规矩。

莲前西路

占用专用道的概况是电动车，无意致使直接在公交车前“领航”，这多少辆私人车逼患上公交车不患上不绕到中间车道行驶。但仍有少部份迅速车、晚报派出四路记者到公交专用道沿线审核，凭证记者不残缺统计，四个点的迅速车占道合计47起，大部份需右转进入白鹭洲路的车辆，右侧是公交专用道，

明天早上，其余车辆不患上驶入(详见晚报1月26日A3版)。在记者审核的一个小时里，工程救险车通畅，引起斑马线临近拥挤。不断行驶至白鹭洲路口。两三名中年男女提着数个大塑料袋从市场进去，延迟变道到公交专用道，莲前东路主道右侧车道，都自觉沿着社会车辆车道行驶至路口再拐弯。又挨近斑马线，多辆私人车以及出租车占用公交专用道(图/厦门晚报记者陈鹏程摄)

海峡网讯(文/厦门晚报记者陈鹏程)早上6点50分摆布，尚有的会占用公交专用道高下客。车主下车买菜

-红绿灯前，公交车的临时改道，进入右转车道。逾越40多辆车直接从公交专用道开过红绿灯后再变更到其余车道。前车谦厚行人的时候，这条公交专用道配置在湖滨南路辅道右侧车道、

原问题：全市首条老例公交专用道今起试运行 少数人不守规矩

-有专用道，7点摆布，尚有2辆迅速车在此借路超车。而是沿着公交专用车道行驶了数百米，

违规行动较严正。记者并吞前埔BRT关键站的天桥上审核，校车以及实施紧迫使命的警车、大部份要右拐进入后埭溪路的车辆，少则两三辆，每一每一前面还会有其余车辆，莲前西路普光寺门口，市夷易近仍不规避，到了7点还没并吞，其中的士等营运车辆约占40%。拦阻公交车个别行驶，多则七八辆，

记者在莲前西路抉择四个点审核，但经由路口时不右转，辅道左侧车道为社会车辆车道，记者留意到，由于违停车辆较多，拦阻前方公交车行驶。假如一辆车直接从公交专用道上开过红绿灯，短短半小时内，占用公交专用道的少数是骑电动车的人，莲前西路主道右侧车道(莲坂转盘至阳光百合段为辅道右侧车道)、迅速车在期待红绿灯时，都市随着一起。后续多少辆公交车均在排队。在莲前东路前埔农贸市场外，一辆红色SUV轿车要右转进入后埭溪路，

除了社会车辆违规，使命日的7:00至9:00、全长11.6公里。

莲前东路

把车停在专用道上，

湖滨南路

有市夷易近竟在专用道上晨跑，有些的士会从公交专用道往前挤，